A Nagy -Britannia Heathrow repülőtéren azt mondta, hogy az egész pénteken bezáródik, miután egy közeli elektromos alállomás hatalmas tüzet megsemmisítette az energiát, megzavarva a repülési ütemtervet a világ minden tájáról.
A londoni tűzoltóság szerint mintegy 70 tűzoltó London nyugati részén a lánggal küzdött, ami tömeges áramkimaradást okozott a Heathrow-ban, az Európa legforgalmasabb és a világ ötödik legforgalmasabb repülőtérén.
Hatalmas narancssárga lángok és fekete füst tolása látható, hogy az égboltba lőnek egy erőműből, amely nagyjából három kilométerre van a repülőtérről. Körülbelül hét órát vett igénybe a tűzoltók, hogy a lángot ellenőrzés alatt tartsák – mondta a londoni tűzoltóság. Kora reggelre Nagy -Britannia legnagyobb repülőtér körüli utak nagyrészt elhagytak, kivéve néhány utasot, akik a poggyászukkal elmenekültek.
A tűz, amely pénteken megsemmisítette az energiát és a bezárt Heathrow repülőteret, emelkedik az észak -hyde villamosenergia -alállomáson, a brit Hayes -ben. A tűz tömeges áramkimaradást okozott a Heathrow repülőtéren. (London tűzoltóság/Reuters)
„Tűznyomóink megkezdi a nyomozást, és folytatjuk a szoros együttműködést partnereinkkel a minimalizálása érdekében
Megszakítás és támogatja a közösséget ” – mondta a tűzoltóság.
A tűz, amelyről csak csütörtökön a helyi idő után számoltak be, arra kényszerítette a repülőgépeket, hogy távolítsák el Nagy -Britanniában a repülőterekre
és Európa, míg sok hosszú távú járat egyszerűen visszatért az indulásukhoz.
A tűz oka nem egyértelmű
Heathrow szerint a repülőtérnek, amelynek a nap folyamán 1351 járatot kellett kezelnie, legfeljebb 291 000 utas repülni fog.
Legyen zárva éjfélig, mivel jelentős áramkimaradást tapasztalt.
A Heathrow általában az éjszakai repülési korlátozások miatt napi 6 órakor napi 6 órakor nyílik meg.
A tűzoltók eloltják a tüzet az Észak -Hyde elektromos alállomáson, amely csütörtök este felgyulladt, és 2025. március 21 -én, pénteken, a Londonban található Heathrow repülőtér bezárásához vezetett (Kirsty Wigglesworth/The Associated Press)
Körülbelül 120 járat volt a levegőben, amikor a bezárást bejelentették, néhányuk megfordult, mások pedig Londonon kívüli Gatwick repülőtérre, a párizsi Charles de Gaulle repülőtérre vagy az Írország Shannon repülőtérre.
A French Air Air France nyolc járatot törölt Heathrow -ba és onnan, míg a KLM holland légitársaság szerint három visszatérő járatot törölt.
Maga a British Airways 341 járatot tervezett pénteken Heathrow -ban leszállni.
„Ez egyértelműen jelentős hatással lesz működtetésre és ügyfeleinkre, és a lehető leggyorsabban dolgozunk, hogy frissítsük őket a következő 24 órára és azt követő utazási lehetőségekre” – mondta.
A tűz oka még nem volt ismert.
Ed Miliband energiaügyi miniszter szerint a „katasztrofális” tűz megakadályozta a Power biztonsági mentési rendszer működését, és hogy a mérnökök egy harmadik tartalék mechanizmus telepítésén dolgoznak.
„Bármely ilyen esemény esetén meg akarjuk érteni, miért történt, és mi van, ha az infrastruktúránkra vonatkozik” – mondta a Sky News -nak.
A világ minden tájáról elterelt járatok
Az iparági szakértők szerint az idegenforgalom, az utazás és a kereskedelem tovább megszakadna a világ minden tájáról, mivel a járatokat lemondják vagy késik, mivel a repülőgépek nem állnak rendelkezésre.
„A Heathrow a világ egyik fő csomópontja” – mondta Ian Petchenik, a Flightradar24 repülési nyomkövető weboldal szóvivője. „Ez megzavarja a légitársaságok működését az egész világon.”
A tűz arra késztette a repülőgépeket, hogy eltereljék az egész világot.
A rendőrök a Heathrow Nemzetközi Repülőtéren az 5. terminálon kívüli forgalom közelében állnak, hogy eltereljék a járműforgalmat, miután a közeli tűz megtörölte a London közelében lévő repülőtéren lévő energiát. (Carlos Jasso/Reuters)
Az utazási szakértők szerint a zavarok messze túlmutatnak Heathrow -n.
„A Heathrow a világ egyik fő csomópontja” – mondta Ian Petchenik, a Flightradar24 szóvivője. „Ez megzavarja a légitársaságok működését az egész világon.”
A légitársaságok gondosan, koreográfiai hálózataitól függnek a repülőgépek és a legénység, hogy meghatározott időpontokban vannak. Több tucat légi fuvarozónak sietve kell újrakonfigurálnia hálózataikat, hogy repülőgépeket és legénységeket mozgathassanak.
„A másik kérdés:” Mit fog tenni a légitársaságok az utasok elmaradásával? ” – mondta Henry Harteveldt, az utazási ipar elemzője a légkör kutatócsoportjával. „Kaotikus pár nap lesz.”
A Qantas Airways elküldte repülését Perthből Párizsba
Néhány utas a közösségi médiához fordult. Adrian Spender, aki a Tesco brit kiskereskedőnél dolgozik, egy X -es üzenetben azt mondta, hogy egy Airbus A380 -on volt, amely a Heathrow felé tartott.
„#Heathrow fogalmam sincs, hová megyünk. Jelenleg Ausztria felett.”
A Heathrow -t és a London többi nagyobb repülőterét az elmúlt években a múlt években az áramkimaradások sújtották, legutóbb egy automatizált kapu meghibásodása és a légiforgalmi rendszer összeomlása, mindkettő 2023 -ban.
A Heathrow -nak ez év elején volt a legforgalmasabb januárja, több mint 6,3 millió utas volt, több mint öt százalékkal az előző év azonos időszakához képest. Január volt a 11. hónap egymás után, amikor napi átlagosan több mint 200 000 utas volt, a repülőtér pedig a transzatlanti utazásokra hivatkozott kulcsfontosságú közreműködőként.
