A kanadai katonaság és valószínűleg a parti őrség úgy tűnik, hogy egy kínai kutatási hajón tartja a füleket, mivel ez az alaszkai sarkvidéki vizekbe tér vissza második évben.
Egy független kutató és hajót követő, Steffan Watkins által összeállított adatok azt mutatják, hogy egy kanadai légierő CP-140 felügyeleti sík repül a Xue Long (Snow Dragon) 2 közelében, amikor vasárnap kilépett a Bering-szorosból.
A repülőgép Watkins kutatásai szerint július 9 -én az alaszkai Anchorage -ba költözött az alaszkai Comox -i bázisból. Azóta négy járőröt vezetett be, köztük a hajót érintő legutóbbi, a Kína első belföldön épített poláris kutatóhajóját.
Annak ellenére, hogy a CP-140 járőrútvonalát a nyilvánosan elérhető repüléskövetés megmutatja, a Nemzetvédelmi Minisztérium hétfőn nem erősíti meg a repülőgép jelenlétét, és azt mondta, hogy nem tud azonnal megválaszolni a kiküldetéssel kapcsolatos kérdéseket.
Úgy tűnik, hogy a légierő felvette, ahol a kanadai parti őrség távozott.
A parti őrség szerint az illegális halászat ellenőrzése
A kínai jéghajó július 6 -án elhagyta Sanghajot, és néhány nappal később elment Japánhoz, mielőtt észak felé indult az orosz vizekbe.
“A Xue Long 2 árnyékolása Japánból a CCGS Sir Wilfrid Laurier volt, amely félreérthetetlenül párhuzamos volt a tranzitjukkal, a nemzetközi vizekben tartózkodva”-írta Watkins legújabb bejegyzésében, amely a hajókövetés adatait tartalmazza.
A parti őrség hajója szerint az adatok elakadtak az XUE hosszú 2 -hez, amíg az Alaszka és Oroszország között a Bering -szorosba lépett be.
A Sir Wilfrid Laurier küldetéséről kérdezve, a parti őrség először körültekintő választ adott, és a CBC News -t mutatta a június 9 -i médiaköltségre, amely szerint a hajó a Csendes -óceán északi részén a nyílt tengeri járőröket vezeti, hogy ellensúlyozzák az “illegális, be nem jelentett és nem szabályozatlan (IUU) horgászatot”.
Aztán késő hétfőn az ügynökség tagadta, hogy az Xue Long 2 árnyékolása volt.
A parti őrség hajójának kijelentett küldetése az volt, hogy a “kulcsfontosságú fajok, például a csendes -óceáni lazac” vándorló útvonalaira összpontosítson.
Steffan Watkins kutató elemezte a tengeri nyomkövetési adatokat, hogy felfedje a hasonló utakat, majd a CCGS követte Sir Wilfrid Laurier és Xue Long 2 -et (Steffan Watkins)
Ha azonban a hajókövetési adatokat a lazac migrációs útvonalairól nyilvánosan elérhető adatokkal fedik le, a közelmúltban a közelmúltban csak egyharmaduk volt az ismert lazacút.
A hajó helikopterét szintén a japán kanadai halászati tisztviselőkkel járőrök vezetésére tervezték, hogy “a halászhajókat és a támogató partnerországokat figyeljék a nemzetközi jog betartásának biztosítása érdekében”, a nyilatkozat szerint.
Mark Carney miniszterelnök ígéretet tett arra, hogy kibővíti a kanadai parti őrség elérhetőségét, biztonsági mandátumát és képességeit a liberális kormány azon tervének részeként, hogy az ország védekezését felgyorsítsa. Végül a szövetségi kormány szándékában áll integrálni a polgári ügynökséget, amely jelenleg a Halászati Minisztérium alá tartozik a kanadai NATO védelmi képességeibe, amint azt Carney tavaly júniusban fogalmazta meg: “Jobban biztosítja a szuverenitásunkat és kibővítse a tengeri megfigyelést”.
Tavaly nyáron a kanadai királyi haditengerészet egy fregattot küldött, hogy megfigyelje az XUE Long 2 -et az Északi -sarkvidéki út során – ez a misszió, amelyet a Nemzetvédelmi Minisztérium több mint egy hétig tartott az elismeréshez.
A katonai szakértők a kínai jégkutató hajót kettős felhasználású hajónak írták le-arra utalva, hogy katonai vagy védelmi kapacitása van.
ÓRA | Kanada katonai terjeszkedést ábrázol északon:
Kanada az sarkvidéki katonai terjeszkedést tervezi a szuverenitásnyugság részeként
Kanada jelentős sarkvidéki katonai bővítést tervez, évente több hónappal növelve jelenlétét, és további NATO -csapatokat hív fel. A lépés célja a szuverenitás érvényesítése és Donald Trump amerikai elnök nyomására való reagálás.
Michael Byers, a British Columbia Egyetem sarkvidéki szakértője elmondta, hogy úgy véli, hogy a kanadai tisztviselőknek jobban meg kell jönniük a biztonsági fenyegetésről, amelyet hisznek a hajók.
“Valójában megfelelő fenyegetés -értékelést kell végeznie” – mondta Byers egy interjúban a CBC News -nak.
Byers elismerte, hogy a kínai hajó katonai releváns adatokat gyűjthet, de megkérdőjelezi, hogy a “kettős felhasználású” kifejezés inkább a feltételezésekre támaszkodik, mint a bizonyítékokra.
A Kínával fennálló kapcsolatok továbbra is feszültek, és Byers azt állította, hogy azok a kijelentések, amelyek “potenciálisan eszkalálódnak” arról, hogy a kínaiak – és nem – az Északi -sarkvidéken, alaposan meg kell vizsgálni.
Ennek ellenére teljes mértékben támogatja a katonai és a parti őrség megfigyelési tevékenységeit.
“Nagyon aggódunk, mint egy ország, mint Kína, mint egyre növekvő katonai hatalom, és nyilvánvalóan Kína nagyon erősen támogatja Oroszországot az ukrán inváziója szempontjából” – mondta Byers.
“Tehát igen, ha egy kínai kormányzati hajó az Egyesült Államok vagy Kanada közelében bárhol vitorláz, akkor igen, figyeljük.”
