A hallgatók százai tiltakoztak egy bangladesi légierő képző repülőgépének összeomlásának közelében a nemzet fővárosában, az elszámoltathatóságot, az áldozatok családjainak kompenzációját és a képzési járatok megállítását.
A balesetből származó halálesetek kedden 31 -re emelkedtek, köztük 25 hallgató, egy olyan tanár, aki égési sérülések miatt halt meg, miközben másoknak segített kijutni az égő épületből és az edző repülőgép pilóta.
A tűzoltók tovább biztosították a baleset helyszínét Dhaka sűrűn lakott Uttara szomszédságában, miközben a katonaság nyomozása zajlott. Az ország polgári légiközlekedési hatósága nem vett részt közvetlenül a nyomozásban.
Banglades kedden a gyász nemzeti napjaként jelölte meg, a nemzeti zászló az ország félszemélyén repül.
A Dhaka-i mérföldkő iskolában és főiskolán a baleset tüzet okozott, amely lángban hagyta a kétszintes iskola épületét. A tisztviselők szerint 171 embert, többnyire hallgatókat és sok égési sérülést, megmentették és vették a helyszínről helikopterekben, mentőkben, motorizált riksaiban, valamint a tűzoltók és a szülők karjaiban.
A bangladesi tűzoltóság és a biztonsági személyzet hétfőn jelenik meg a Dhaka -baleset után. Ez volt az ország leghalálosabb repülési balesete évtizedek során. (Jubair bin Iqbal/AFP/Getty Images)
Az ütközéshelyen kívüli tiltakozó hallgatók a halottak és a sérültek személyazonosságainak „pontos” közzétételét, a családok kompenzációját, valamint a bangladesi légierő által elavult és nem biztonságos “kiképző repülőgépek használatának azonnali megállítását követelték.
A szlogeneket énekelték és a biztonsági tisztviselőket azzal vádolták, hogy hétfőn verték őket és kezelik a tanárokat.
A hallgatók szintén dühösek lettek, miután két magas rangú kormányzati tanácsadó megérkezett a helyszínre, és arra kényszerítette a tisztviselőket, hogy fedezzék.
Kedden 78 ember, többnyire hallgatók maradtak kórházban, mondta Sayeedur Rahman, a bangladesi ideiglenes vezetõ, Muhammad Yunus különleges asszisztense.
Az orvosok hétfőn későn mondta, hogy körülbelül két tucat sérült állapota továbbra is kritikus. Egy speciális égési kórházban véradási táborot nyitottak, ahol a sérültek nagy részét kezelik.
Húsz testet adtak át a családjuknak, néhányuknak esetleg DNS -illesztésre van szüksége, miután felismerés nélkül elszenesítették őket. Sok rokon egy éjszakán át várt egy speciális égési kórházban szeretteik testére.
Maherin Chowdhury, egy olyan tanár, aki több mint 20 tanulót ment meg az égő iskolából, súlyos égési sérülések miatt halt meg – mondta Tanzina Tanu kollégája.
A pilóta első szóló repülése
A kínai gyártmányú F-7 BGI edző repülőgép “technikai hibás működési” pillanatokat tapasztalt az AK Khandaker légierő bázisától hétfőn 13: 06-kor, a katonaság nyilatkozata szerint.
A pilóta, Mohammed Toukir iszlám hadnagy, “minden erőfeszítést megtett a repülőgép elterelésére a sűrűn lakott területektől egy ritkábban lakott hely felé” – mondta a katonaság, és hozzátette, hogy ez megvizsgálja a baleset okát.
A Milestone School, amelynek körülbelül egy 11 kilométeres meghajtója van a légierő bázisától, egy sűrűn lakott területen található, egy metróállomás közelében, valamint számos üzlet és otthon. Ez volt a pilóta első egyéni repülése, amikor befejezte a képzési tanfolyamát. Nem volt világos, hogy sikerült -e kiolvasni, mielőtt a sugárhajtómű elütötte az épületet.
Az első temetési imákat kedden reggel Dhaka pilóta számára tartották, és második imákat tartanak a Rajshahi délnyugati részén, ahol szülei élnek.
Ez a leghalálosabb repülőgép -baleset a bangladesi fővárosban a közelmúltban. 2008-ban egy újabb F-7 edző repülőgép zuhant Dhaka előtt, megölve a pilótáját, aki egy műszaki problémát fedez fel.
