A nyomozók elkezdték elemezni a rosszindulatú Air India Boeing Boeing 787 Dreamliner fekete dobozaiból, amelyek június 12-én összeomlottak, legalább 270 embert megölve-mondta az indiai polgári repülési minisztérium csütörtökön.
Az adatok döntő jelentőségűek, mivel elősegíti az ország legfrissebb repülési katasztrófájának okát a legutóbbi memóriában.
Az India repülőgép -baleset -nyomozó irodájának (AAIB) vezetésével egy csapat az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedési Biztonsági Testületének támogatásával kezdte meg az adatokat – mondta a minisztérium nyilatkozatában.
“Ezeknek az erőfeszítéseknek a célja, hogy rekonstruálják a balesethez vezető események sorozatát, és azonosítsák a közreműködő tényezőket a repülés biztonságának javítása és a jövőbeli események megelőzése érdekében” – mondta.
Az indiai nyomozók visszaszerezték a fekete dobozokat az indiai északnyugati Ahmedabad északnyugati város roncsai helyéről, néhány nappal azután, hogy a londoni kötött Air India 171-es járat egy perccel a felszállás után ütközött egy lakónegyedre.
A baleset 241 embert ölt meg a fedélzeten, és legalább 29 a földön. Volt egy túlélő.
A fekete doboz a kriminalisztikai bizonyítékok egyik legfontosabb darabja a repülőgép -ütközés után. Általában két erős eszköz létezik: a pilótafülke hangfelvevője és a repülési adatrögzítő. Általában narancssárga, nem fekete.
Az indiai hatóságok Ahmedabadból a fekete dobozokat repültek a nemzeti fővárosba egy indiai légierő repülőgépén, a hét elején szűk biztonság közepette.
Lawrence Christian családtagjai, a június 12 -i Air India repülőgép -baleset áldozata, a vasárnap Ahmedabadban tartott temetés során gyászol. (Ajit Solanki/az Associated Press)
A nyomozás hetek vagy hónapok is eltarthat.
India áprilisban létrehozott egy legmodernebb laboratóriumot Újdelhiben, hogy segítse az AAIB sérült fekete dobozok javítását és az adatok visszakeresését a vizsgálatok pontosságának javítása érdekében.
A GVG Yugandhar, az AAIB főigazgatója által vezetett multidiszciplináris csapat az Air India összeomlását az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedési Biztonsági Testületének repülési és légiforgalmi ellenőrzési szakembereinek és szakértőinek támogatásával vizsgálja.
Az indiai kormány külön, magas szintű bizottságot hozott létre az ütközéshez vezető okok megvizsgálására és a jövőbeni repülőgép-vészhelyzetek megelőzésére és kezelésére irányuló eljárások megfogalmazására. A bizottság várhatóan három hónapon belül benyújtja az előzetes jelentést.
A baleset után az indiai hatóságok elrendelték az Air India teljes flottájának mélyebb ellenőrzését a Boeing 787 Dreamliners -ről, hogy megakadályozzák a jövőbeli eseményeket.
Az Air India flottájában 33 álomlinerrel rendelkezik. Az ellenőrzés legalább 26-ig befejeződött, míg négyet hosszú távú karbantartáson ment keresztül. A többiek várhatóan hamarosan befejezik a biztonsági ellenőrzéseket.
ÓRA | Az elemző az indiai kormány átláthatóságát kéri:
Mennyire lesz átlátható az Air India ütközés vizsgálata? | Hanomansing ma este
Miután az Air India repülőgép londoni repülőgépének összeomlását követően, amely legalább 240 embert ölt meg csütörtökön Ahmedabadban, Amit Singh repülési biztonsági elemző felszólítja az indiai kormányt, hogy átlátható legyen a nyomozásról, és lehetővé tegye a szakértők számára, hogy hozzájáruljanak.
