A 3000 járművek Mexikóba szállító rakományhajó személyzete, köztük 800 elektromos járművet, elhagyott hajót, miután nem tudták ellenőrizni a hajót az alaszkai Aleutian Island -láncon lévő víz fedélzetén.
Az amerikai parti őrség fotói és a hajó menedzsment társaságának, a londoni székhelyű Zodiac Maritime szerdán nyilatkozata szerint egy nagy füstfüstöt láttak a hajó szigorúan, amely kedden tele volt az elektromos járművekkel töltött fedélzetről. A Morning Midas 22 legénység tagja között nem jelentettek sérüléseket.
A legénység tagjai elhagyott hajót, evakuáltak egy mentőcsónakra, és megmentették egy közeli kereskedelmi hajó legénységét, amelyet a Csendes -óceán északi részén, a Cosco Hellas -nak hívtak, körülbelül 490 kilométerre délnyugatra az Adak -szigetetől. Adak körülbelül 1 930 km -re nyugatra található Anchorage -tól, az állam legnagyobb városától.
A legénység sürgősségi tűzoltási eljárásokat kezdeményezett a hajó fedélzeti tűzoltó rendszerével, ám ezek nem tudták ellenőrzés alá hozni a lángot.
„Az illetékes hatóságokat értesítették, és szorosan együttműködünk a sürgősségi reagálókkal, akiknek a vontatóját a mentési és tűzoltási műveletek támogatása érdekében alkalmazzák” – mondta a Zodiac Maritime nyilatkozatában.
„Prioritásaink a legénység folyamatos biztonságának biztosítása és a tengeri környezet védelme.”
Az Egyesült Államok parti őrsége azt mondta, hogy légifelvételeket küldött Adaknak és egy hajót a területre. A parti őrség szerint a hajón a hajón a hajón a hajó fedélzetén nem volt ismert, de a füst még mindig kialakult belőle.
A hátsó admirális, Megan Dean, a parti őrség tizenhetedik kerületének parancsnoka nyilatkozatában kijelentette, hogy amint a válasz keresési és mentési része következtetésre került, a parti őrség a Zodiac Maritime -vel együttműködve határozza meg, hogyan kell visszaszerezni a hajót, és mit fog tenni vele.
„Hálásak vagyunk a három közeli hajó önzetlen cselekedeteiért, akik segítettek a válaszban és a Cosco Hellas motoros hajó legénységének, aki 22 életet segített” – mondta Dean.
A 183 méteres Morning Midas, egy autó- és teherautó-fuvarozó 2006-ban épült, és libériai zászló alatt vitorlázik. Az autók május 26-án távoztak a kínai Yantai-ból, a Marinetraffic.com ipari hajózási oldal szerint. Keressék őket Lazaro Cardenas -ba, a mexikói csendes -óceáni kikötőbe.
A hónap elején egy holland biztonsági testület felszólította a sürgősségi reagálás javítását az északi -tengeri hajózási útvonalakon egy halálos 2023 -as tűz után egy olyan teherhajón, amely 3000 autót szállított, köztük közel 500 elektromos járművet, Németországtól Szingapúrig.
Ez a tűz megölte az egyik embert, megsebesült másoknak, és egy hétig kiégett az ellenőrzésből, és a hajót végül egy észak -holland kikötőbe vontatották megmentés céljából.
A baleset fokozta a nyílt tengeren és a tartályok biztonsági kérdéseire összpontosítást, amelyek leesnek a hatalmas tehergépjárművektől, amelyek az utóbbi évtizedekben drámai módon megnövekedtek. A nemzetközi kereskedelem több mint 80 % -a mennyiségben érkezik a tengerenként, és a legnagyobb konténerhajók hosszabbak, mint három futballpálya.
