Home Vállalkozás Az Indigo a Hindon Repülőtérről indul a repülési műveleteket, az Air India...

Az Indigo a Hindon Repülőtérről indul a repülési műveleteket, az Air India ezt követően második légitársaságsá válik

7
0

Ram Mohan Naidu Kinjarapu, az uniós polgári repülési miniszter vasárnap új repülési útvonalakat indított az Indigo Airlines által a Ghaziabadi Hindon repülőtérről, jelentette az ANI.

Ezzel az indigóval az Air India utáni második légitársaság lesz, amely megjelöli jelenlétét a hindoni repülőtéren. Az Air India Express négy hónappal ezelőtt kezdte meg működését a Hindon repülőtérről.

Az NCR -ben található Hindon repülőtér most kilenc indiai városhoz kapcsolódik – Bengaluru, Kolkata, Varanasi, Goa, Patna, Chennai, Mumbai, Ahmedabad és Indore – az indigó szolgáltatásokon keresztül.

“Ez a Hindon, Ghaziabad, Nyugat -Uttar Pradesh és az egész ország (UDAN) sikere. Ez a közös indiánok ambícióinak és törekvéseinek udanja” – idézte az ANI az uniós minisztert a Hindon repülőtérről.

Az újságírókkal való beszélgetés során a Naidu elmondta, hogy a légitársaságok flotta, repülőterek, terminálkapacitás és szórólapok Indiában megduplázódtak az elmúlt évtizedben.

“A 2024-2034-es időszakban a II. És III. Szintű városokban a polgári repülés növekedni fog, és fel kell szabadulnunk a potenciálot. A Hindon példaként szolgál”-mondta a miniszter.

A Nemzeti Fővárosi Régióból származó szórólapokat ez a két repülőtér kiszolgálja, miután az Indira Gandhi International Airport (DEL) és a Hindon repülőtér (HDO) működése működött.

A Hindon repülőtérről:

2019 elején a hindoni repülőtér fejlesztési munkáját Udan alatt vették fel, 50 crore -nál, az indiai légierővel együttműködve.

Beszéde során Naidu elmondta, hogy a Hindon repülőtér éves szórólapja 2019 -ben körülbelül 8000 volt, ami most 80 000 -re emelkedett.

A 2025-26-os költségvetésben szereplő szakszervezeti kormány további lendületet adott az egyre növekvő hazai polgári légiközlekedési ágazatra.

Módosított UDAN -rendszert indítanak a 120 új úticélhoz való regionális kapcsolat javítása és a következő 10 évben 4 crore utas szállítására – mondta Naidu.

A 2017 -ben elindított UDAN -rendszer az alulteljesített régiókban a nem fenntartott légi útvonalak javítására összpontosít. India légiközlekedési iparának jelentős növekedése tapasztalható az elmúlt évtizedben, és az országban működő operatív repülőterek száma azóta megduplázódott.

A kormány célja, hogy Indiát 2030 -ra globális repülési csomópontvá tegye.