Nyolc embert megerősítettek halottnak, miután a teljesen betöltött 16 üléses busz és a közelgő teherautó a Lagos-Badagry gyorsforgalmi út mentén ütközött.
Adebayo Taofiq, a Lagos Állami Forgalomkezelési Hatóság (LASTMA) Közügyek és Világosodás Minisztériumának igazgatója szerint az előzetes vizsgálat kimutatta, hogy a kereskedelmi buszsofőr túlzott sebességgel elvesztette az irányítást, ami egy DAF teherautóval való pusztító baleset eredményeként.
Adebayo az ütést „kataklizmikusnak” írta le, és minimális esélyt hagyott a menekülésre vagy a túlélésre a busz több utas számára.
„Lastma mélyen sajnálja, hogy bejelenti egy súlyos és halálos közúti közlekedési ütközést, amely ma történt az Atura Bus Stop-ban, a bejövő Badagry-nál, egy 16üléses kereskedelmi Mazda buszon, a KJA 811 YF regisztrációs számmal és egy DAF teherautóval, amely T1 4636 LA.
“A tragikus baleset azonnal nyolc utas, köztük a rosszindulatú busz sofőrét és a karmesterét is igényelte, és egy komor gömböt dobott a Badagry tengelyére, és a közösséget mély gyász és kollektív gyászban hagyta”-mondta.
Hozzátette, hogy a Lastma személyzete, a Szövetségi Közúti Biztonsági Bizottság (FRSC), a nigériai rendõri erõ (Morogbo osztály) és a nigériai hadsereg (Ibereko laktanya) 244 zászlóalja tisztviselõivel együttműködve egy gyors és összehangolt mentési műveletet indított a helyszínen.
“Időbeni beavatkozásuk nyolc túlélő utas sikeres kinyeréséhez vezetett, akik mindegyike eltérő mértékben traumát tartott fenn” – tette hozzá.
A sérülteket az FRSC tisztviselői azonnal sürgős orvosi ellátás céljából a Badagry általános kórházába szállították.
„Az előzetes vizsgálat során kiderült, hogy a kereskedelmi busz vezetője elvesztette az irányítást, miközben veszélyesen nagy sebességgel navigál, és katasztrofális ütközéshez vezetett egy DAF teherautóval.
“Az ebből eredő hatást kataklizmikusnak nevezték, és kevés esélyt hagytak az adócsalásra vagy a túlélésre a busz több lakójának” – ismételte meg.
A baleset után a LASTMA vezérigazgatója, Olalekan Bakare-Ooki meglátogatta a helyszínt, és szigorú figyelmeztetést adott ki mind a kereskedelmi, mind a nehéz tehergépjármű-üzemeltetőknek.
Azt tanácsolta a gondatlan gyorshajtás ellen, felszólította a biztonsági protokollok szigorú betartását, és hangsúlyozta a rutin jármű karbantartásának fontosságát az elkerülhető tragédiák elkerülése érdekében.
„Ez a szívszorító esemény fájdalmas emlékeztető az élet törékenységére és az összes úthasználó sürgős szükségességére, hogy vigyázzon az óvatosságra.
“Semmilyen utazásnak nem szabad véget érnie az ilyen tragédián. A Mindenható átadhatja az elhunyt örök pihenést és a hátrahagyott vigasztalást” – mondta ünnepélyesen.
Hangsúlyozta továbbá, hogy megakadályozható volt a szerencsétlen életvesztés, ha a védekező vezetési alapelveket és a járművek biztonsági előírásait megfigyelték. „A sebesség továbbra is csendes gyilkos az autópályáinkon” – figyelmeztette.
Bakare-Ooki kiemelte a sebességkorlátozó mechanizmusok magas kockázatú pontjain történő telepítését Lagoson keresztül az állami kormány szélesebb körű erőfeszítéseinek részeként, hogy csökkentsék az úthalálosságot, védjék az ingázókat, és elősegítsék a biztonsági és megfelelési kultúrát.
Lastma elismerését fejezte ki az FRSC -t, a nigériai rendõrséget és a nigériai hadsereget gyors és hazafias válaszukért, hogy enyhítsék a tragédia hatását.
Az összes úthasználó számára fellebbezést vonzott be a fokozott éberség, felelősség és tudatosság fenntartására – különösen az intercity útvonalak mentén, ahol a sebesség, a fáradtság és a gondatlanság gyakran katasztrofális következményeket eredményez.
