A nigériai Szövetségi Repülőtéri Hatóság (FAAN) ügyvezető igazgatója, Olubunmi Kuku asszony szerint a nagy felújításokra hamarosan a Lagos -i Murtala Muhammed nemzetközi repülőtér egyik terminálján kerül sor.
Kuku ezt ismertette a FAAN Kereskedelmi és Üzleti Fejlesztési Igazgatóságának érdekelt felek közötti interaktív ülésen, a következő témával: „A fenntartható növekedés és fejlődés partnerségének megerősítése”.
Elmagyarázta, hogy a felújítások már régóta esedékesek, de késleltették a függőben lévő jóváhagyások és egyéb esetleges esetleges események miatt.
Kuku azonban tisztázta, hogy a terminál teljes lebontására utaló jelentésekvel ellentétben azt mondta, hogy az épület csak a felújítási folyamat során érinti az épület egyes részeit.
“A pletykák jönnek, pletykák fognak menni, de biztosíthatom, hogy nem adunk rekonstruálást. Amit csinálunk, a felújítás” – mondta.
Kuku biztosította a repülőtéri koncessziót és az érdekelt feleket, hogy a folyamat során teljes mértékben átvitték őket.
Hirdetés
„A felújítás megkezdése előtt, függetlenül attól, hogy a pozíciójától, akár üzletet üzemeltet, akár helyet tart, akkor megfelelően értesítést kap és bevon.
“Számos szempontot kell figyelembe venni. Kezdetben azt terveztük, hogy egy -két év alatt befejezzük a munkát, de kérjük, biztosítsa, hogy minden lépésben részt vesz. Várunk végleges jóváhagyásokra, és elnézést kérek minden esetleges zavarásért” – mondta.
Hirdetés
A modernizációs erőfeszítésekről Kuku nyilvánosságra hozta, hogy az új repülőtéri berendezések, beleértve a sugárhajtású hidakat és a szállítószalagokat, már megérkeztek az országba.
“Ahogy beszélünk, az összes szükséges új jet -hidak már az országban vannak, bár a telepítés még nem kezdődött meg. Még a vadonatúj szállítószalagok is vannak itt” – tette hozzá.
Megjegyezte, hogy a felújítást fázisokban hajtják végre, az indulási területtől kezdve, míg az érkezési csarnokot, vagy esetleg egy ideiglenes indulási létesítményt használják az építés során működő műveletek kezelésére.
Kuku a jelenlegi Avio-hidak működési korlátaival is foglalkozott, különös tekintettel arra, hogy képtelenek egyidejűleg többszörös testű repülőgépek befogadására.
Ami a gyártókat és az üzemeltetőket, akik felkérték a terminál felszabadítását, tisztázta:
„Amit mondtam, az volt, hogy lassítsuk a megújulást és az új alkalmazásokat az első terminálra, hogy hatékonyan megtervezzük.
“Az utolsó dolog, amit szeretnék, hogy jóváhagyjam a megújulást és összegyűjtsük a díjakat, csak röviddel az utána ugyanazon a területen történő felújítás megkezdése. Ezért érzékenyítjük mindenkit.”
Dicsérte a repülőtéri vezetőket és más alkalmazottakat azért, hogy a műveletek zökkenőmentes működését a közelgő változások közepette.
