A Tesla július közepére nyitja meg az első indiai bemutatótermet Mumbaiban, a kínai EV-kkel, mondja a jelentés

A Tesla Inc. júliusban nyitja meg első bemutatótermeit Indiában, és hivatalos műveleteket indít a világ harmadik legnagyobb autópiacán, amikor az Elon Musk által vezetett cég Hunts for Growth For Growth For Growth For Growth For Európában és Kínában.
A Bloomberg-jelentés szerint a Tesla első autókészlete Indiába érkezett-a Tesla kínai gyárából szállított Y hátsókerék-meghajtó SUV-k, az emberek szerint, akik azt kérték, hogy ne azonosítsák az információkat, valamint a Bloomberg News által látott dokumentumokat. Az Y modell a világ legnagyobb eladási elektromos autója.
Az első bemutatóterem már július közepén nyílik meg Mumbaiban, amelyet egy New Delhiben követnek-mondta a forrásokra hivatkozott jelentés. A dokumentumok azt mutatják, hogy az Egyesült Államokból, Kínából és Hollandiából importáltak töltő alkatrészeket, autó kiegészítőket, árukat és alkatrészeket is.
A debütálás egy éven át tartó, újra, újra-újra saga-t végez a Tesla Indiába való belépése miatt-a piaci pézsma már régóta szemmel látta, hogy a tarifák és a helyi gyártás elleni nézeteltérések miatt visszatartják. Az áttörés a Tesla Indiába való eljuttatásában akkor jön, amikor Musk februárban találkozott Narendra Modi miniszterelnökkel az Egyesült Államokban.
Olvassa el | Hogyan találja meg Elon Musk Tesla stratégiáját
A Bloomberg News februárban arról számolt be, hogy a Tesla -t néhány ezer autót szállították egy Mumbai közelében lévő kikötőbe.
A Tesla szóvivők nem válaszoltak azonnal egy e -mailre, amelyben megjegyzést kértek az indiai bemutatótermek és a folyamatban lévő előkészületek megnyitásához.
Prémium ár
A Bloomberg News által felülvizsgált dokumentumok szerint öt Y járművet már megérkeztek Mumbaiba a Tesla Shanghai gyárából. Az autókat 2,77 millió rúpia (31 988 dollár) nyilvánosságra hozták, és több mint 2,1 millió rúpiát vonzottak be az importos feladatokban-ez az illeték, amely összhangban áll India 70 % -os tarifájával a teljesen felépített behozott autóknál, 40 000 dollár alatt, plusz pótdíjak, a dokumentumok azt mutatják.
A modell várhatóan több mint 56 000 dollár értékben kerül forgalomba az adók és a biztosítás előtt, bár a Tesla a tervek és a pozicionálási stratégiája alapján határozza meg a végső matrica árát, a terveket ismerő emberek szerint.
Ez összehasonlítva az ex-showroom 44 990 USD áron ugyanazon modellnél az Egyesült Államokban, amely az adójóváírások alkalmazása után 37 490 dollárért árul.
A prémium árcédulák valószínűleg jelentős akadályt jelentenek a Tesla terveire, mivel az autógyártónak meg kell győznie az értékvezérelt fogyasztókat, hogy nyissák meg pénztárcájukat. Az EVS az új személygépjármű -értékesítés alig több mint 5 % -át teszi ki Indiában, ám a prémium autók továbbra is a piac kevesebb, mint 2 % -át képviselik, az indiai kormány járművek regisztrációs portálján szereplő adatok.
Felkészülés
A társaság Prashanth Menon távozása után nem nevezett ki új országvezetőt, hanem az ügyet ismerő emberek szerint felgyorsítja a bérbeadást, a kiskereskedelmi és a politikai csoportokat.
Az Y modell behozatala egy kezdeti becsapódást jelent a piacra, és a Tesla azt tervezi, hogy kibővíti jelenlétét, beleértve több modellt is.
Ez a raktárhelyiség bérbeadása Karnataka -ban, India déli részén, és még többet ad hozzá Guruggramban, Újdelhi kívül – mondta az emberek.
Más országok Tesla vezetõi heti látogatásokat végeznek-mondták az emberek a Mumbai és az Újdelhi bemutatótermekbe, amelyek magas rangú, luxus üzleti övezetekben vannak, annak érdekében, hogy a gazdag vásárlókat vonzzák.