Trump elnök és Keir Starmer, az Egyesült Királyság miniszterelnöke egy hónappal azután, hogy a két kereskedelmi partner bejelentette a megállapodást.
Míg a kanadai hét (G7) csúcstalálkozó csoportján, Trump szerint a megállapodás „mindkettő számára sok, sok munkahelyet teremt, sok jövedelmet”, hozzátéve, hogy úgy gondolja, hogy „sok más is jön”, amikor az országokkal kötött kereskedelemről szól.
Trump megnyitott egy mappát, hogy megmutassa a sajtó parancsát az US-UK kereskedelmi megállapodásról, amelyet a Fehér Ház később kiadott. Számos oldal esett ki a földre, és arra késztette a Starmer viccét, hogy „nagyon fontos dokumentum”.
Az üzlet magában foglalja „milliárd dolláros megnövekedett piaci hozzáférést az amerikai exporthoz, különösen a marhahús, az etanol és a többi amerikai mezőgazdasági export esetében”, a megrendelés szerint, és magában foglalja azt a kikötést, hogy az Egyesült Államok 100 000 autó kvótát készít az Egyesült Királyság behozatalához 10 % -os tarifa kamatláb mellett. A 10 % -os arány csökken a március 26-án bejelentett 25 % -os arányhoz, amely a brit autóipar számára nyert.
A végzés azt is kimondja, hogy az Egyesült Királyság továbbra is elkötelezett amellett, hogy „az amerikai és alumínium termékek ellátási láncainak biztonságával kapcsolatos amerikai követelmények teljesítése érdekében dolgozzon, ami arra készteti az Egyesült Államokat, hogy„ azonnal készítsenek egy kvótát a legkedvezőbb nemzeti és alumínium cikkek számára ”.
Ezenkívül az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság megállapodtak abban, hogy „jelentősen preferenciális kezelési eredményeket tárgyalnak a gyógyszerekről és a gyógyszerészeti összetevőkről”, amelyek az Egyesült Királyság termékei. A két ország megállapodott abban, hogy új megközelítést alkalmaz a nemzetbiztonsági aggályok és a 232. szakasz tarifáinak kezelésére, amelyek nemzetbiztonsági tarifák.
“Ebből a célból az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság továbbá elkötelezte magát a repülőgép- és repülőgép-gyártási ellátási láncok megerősítésével azáltal, hogy bizonyos repülőgépipari termékekben tarifamentes kétoldalú kereskedelmet alakított ki”-mondta a megrendelés.
Trump először május elején jelentette be a megállapodást, és bár a munkákban volt, mielőtt Trump tarifákat vetett volna elő a kereskedelmi partnerekre, az első megállapodásnak tekintették az izmos tarifák 90 napos szünetében.
Az adminisztráció a július 8 -i határidő előtt arra törekszik, hogy más kereskedelmi partnerekkel megállapodást köthessen, ám Scott Bessent, a Kincstári Minisztérium titkára a múlt héten a Capitol Hill törvényhozói tanúvallomásait javasolta, hogy a dátum bizonyos országok számára terjedhet.
