Ha nem veszi a barátja tanácsát, megmentette Dipak Shirsat életét, amikor a Mumbra vonat tragédia kibontakozott. Amíg Shirsat biztonságban jött ki, barátja, Ketan Saroj meghalt, amikor két elhaladó vonat utasai ütköztek a Mumbra vasútállomás közelében. Több utas, aki két túlzsúfolt helyi vonat lábtábláin utazott, leesett, amikor a vonatok meredek fordulaton keresztezték egymást.
Az egyik vonat Kasara és a másik Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Mumbai felé indult.
Íme, mi történt
Shirsat, a baleset tanúja azt mondta, hogy napi Saroj -val utazott.
A ketten felszálltak a szokásos 8:30 órakor Shahadból. A duó, a Thane körzet Ulhasnagar lakosai és a kollégák is állítólag a Navi Mumbai -i Airoli munkahelyükre kerültek, egy olyan rutin, amelyet évek óta követtek.
Shirsat hétfőn elmondta, hogy Ketan a vonat lábtáblája közelében állt, és azt tanácsolta Shirsatnak, hogy tegye ugyanezt.
A PTI hírügynökség szerint Shirsat azt mondta, hogy nem figyelt meg barátja tanácsára, hogy álljon a túlzsúfolt vonat lábtáblájának közelében, ez a döntés valószínűleg megmentette az életét.
“Mint mindig, ugyanazt a vonatot vettük, és Ketan állt a lábtábla közelében. Nagyon meleg volt, és Ketan Kalyan után a rekesz előtt állt, ahol a vonat zsúfolt volt a Diva -nál. Amikor átmentünk a Diva -nál, a vonat a karimába csomagolt” – mondta Shirsat, miközben beszélt az újságírókkal a Thane Polgári Kórházban.
“A vonat a szokásos módon zsúfolt volt, de sikerült becsapódnom az edzőbe, míg Ketan az ajtónál állt” – idézte a PTI. “Az edző belsejében lévő utasok megpróbálnak az ajtóhoz közeledni, hogy friss levegőt kapjanak, ez egy általános és kockázatos gyakorlat a túlzsúfoltság miatt” – tette hozzá.
A vonat megállt a Diva állomáson, ahol túlzsúfolt. “Ketan, aki a vonat lábtábláján volt, kétszer felhívott, hogy álljak az ajtó közelében, de én maradtam benne” – mondta Shirsat.
A tragikus eseményre hétfőn 9: 10 -kor került sor a Diva és a Mumbra állomások között, egy nyújtható az éles görbék és a túlzsúfoltság miatt. Egy központi vasúti nyilatkozat szerint 13 ember esett le a vonatokról, amelyekből négy meghalt, a többi pedig megsérült.
A baleset akkor került sor, amikor az utasok a lábtáblán utaztak egy Kasara -ból származó helyi vonaton, és hasonlóan a vonaton, Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus felé haladnak, ütköztek egymással és esett.
‘Gyilkos’ táska
Shirsat leírta a tragédia pontos pillanatát, mondván: “A görbületnél Mumbra közelében, egy táskát, amelyet valaki a vonat ellenkező irányból érkező vonat lábtábláján lógott, a vonaton az utasokkal szemben.”
“Az emberek egymás után kezdtek esni. Ketan volt az egyikük” – mondta.
A szemtanú azt mondta, hogy a rekeszben lévő utasok legalább háromszor húzták meg a mentõláncot, de a vonat nem állt le, amíg el nem érte a Thane állomásot, majdnem 12 km -re a baleset helyétől.
“Ha a vonat leállt volna, amikor meghúztuk a láncot, néhány életet meg lehetett volna menteni” – panaszkodott.
