Az EV eladások több mint 10% -kal növekednek az Egyesült Államokban, annak ellenére, hogy a Tesla értékesítése csökken
A Kelley Blue Book legfrissebb jelentése szerint több mint 300 000 elektromos járművet adtak el az Egyesült Államokban január -március folyamán. A piaci növekedés ellenére nem minden autógyárt képviselt az új EV -értékesítésben, a Tesla pedig a legnagyobb slágerrel, az eladások 9% -kal csökkentek a tavalyi évhez képest.
Az Acura, az Audi, a Chevrolet, a Honda és a Porsche új elektromos modelljei magasabb értékesítési adatokat vezetnek az autógyártók számára. A General Motors a legszélsőségesebb EV -értékesítés növekedését tapasztalta, több mint 30 000 elektromos járművet szállítottak a GM márkákban az első negyedévben.
Az EV értékesítése az összes új jármű -értékesítés 7,5% -át tette ki.
Az értékesítési adatok akkor érkeznek, mivel a Tesla állítólag késleltette az Y modell olcsóbb verziójának előállítását. Az olcsóbb Tesla, amely fellendítheti a vállalat értékesítését, több hónappal késik, a Reuters pénteken.
A Tesla küzdelmeit jól nyilvánosságra hozták. A Cybertruck elindítását a visszahívás utáni visszahívás sújtotta. A társaság intenzív nyilvános visszaeséssel is szembesült, válaszul Elon Musk részvételére a Trump adminisztrációval, mint Doge vezetőjével. Az autógyártó az ország egész területén a bemutatótermi tiltakozások célpontja volt, mivel az EV vállalat fogyasztói érzelmei még gyorsabban a tengerentúlon esnek le.
A fenyegető piaci bizonytalanság az első negyedéves értékesítési hullám egyik legnagyobb oka. Donald Trump elnök által bevezetett új nemzetközi tarifák túlméretezett hatással lesznek az autóiparra. Noha az Egyesült Államokban eladott EV-k csak egyharmada importált járművek, a tarifák növelik az elektromos járművek ellátási láncának legfontosabb anyagok költségeit, beleértve az acélt és az alumíniumot. Kína, a legmagasabb USA-lágy tarifákkal rendelkező ország, amely szintén a vezető EV akkumulátor-anyagok szállítója. A kezdő kereskedelmi háború azzal fenyeget, hogy erősen torzítja az elektromos járművek piacát.
Nem világos, hogy a Trump adminisztráció megfordítja-e a Biden-korszak EV vásárlási ösztönzőket. Ezeknek a kezdeményezéseknek a hatályon kívül helyezése 2025 második felében az Egyesült Államok piacán zuhanhat az Egyesült Államok piacán.
