Kamerák, háborús szobák és várakozási területek: Indiai vasúti tervek tömegvezérlési lépései 60 állomáson – Ellenőrizze a részleteket
Az indiai vasúti szakszervezeti miniszter, Ashwini Vaishnaw „magas szintű” ülést tartott a tömeg-ellenőrzési intézkedések megtervezésére a Stampede-ügyek megelőzése érdekében-jelentette be az ANI hírügynökség március 7-én.
Az indiai vasút azt tervezi, hogy az ország 60 állomásán kívül állandó várakozási területeket hozzon létre, amelyek a jelentés szerint rendszeresen nehéz zsúfolási helyzeteket tapasztalnak.
A hírügynökség jelentése szerint ez a vasúti minisztertől való lépés a Stampede -események után következik be, amely az előző ünnepi szezonban az emberek hatalmas lábak és a Mahakumbh 2025 miatt történt.
Ezeknek a várakozási területeknek a kísérleti projektjei megkezdődtek Újdelhiben, Anand Viharban, Varanasiban, Ayodhya -ban és Patna állomásokon. A kormány célja, hogy ezeket a várakozási területeket hozza létre a platformok dekongálására, így az utasok csak akkor engedhetik meg, hogy a platformokra menjenek, amikor a vonat megérkezik a kijelölt platformon – jelentette be a hírügynökség.
Vasúti várakozási terület részletei
Az Indian Railways teljes hozzáférési ellenőrzést kezdeményez a 60 állomáson, és csak az utasok, akik megerősítették a tartalékjegyeket, hozzáférést kapnak a platformokhoz. A hírügynökség jelentése szerint az összes jogosulatlan belépési pontot lezárják.
A várakozási terület új mintái 12 méter széles (40 láb) és 6 méter széles (20 láb) standard FOB-vel vannak kidolgozva. A hírjelentés szerint a széles láb-híd (FOB) a rámpákkal hatékonyan kezelte a tömeget a Mahakumbh 2025-ben. Az Indian Railways célja, hogy ezeket a standard szintű FOB-kat az összes állomáson telepítse, a jelentés szerint.
A tömegkezelés további alapvető szempontjai a kamera, a háborús szoba és az egyes állomásokon kinevezett kulcsfontosságú személyzet volt. Ezek a szempontok jelentős módon hozzájárultak a tömegkezeléshez a Mahakumbh 2025 alatt.
Számos kamerát telepítenek az összes állomásra és a közeli területre, hogy szorosan figyelemmel kísérjék a tömeget. Ezzel együtt háborús szobákat is fejlesztenek, ahol minden osztály tisztjei nehéz tömeghelyzetek során fognak dolgozni – jelentette a hírügynökség.
Minden nagyobb állomásnak lesz egy vezető tisztje, mint állomás igazgatója, aki felhatalmazással rendelkezik a vasútállomás kezelésére irányuló helyszíni döntések meghozatalára. Az állomás igazgatója szintén ellenőrizni fogja az állomás kapacitásának elemzésével és a rendelkezésre álló számú vonatokkal elemző jegyek eladását is.
