A kormány azt állítja, hogy „jelenleg nem tervezi”, hogy a macskát elgázoló sofőröket jelentsék az ütközésről.
Közel 11 000 embernek van e-petíciót írt alá benyújtotta az Országgyűlésnek, és felszólította a kormányt, hogy „tegye törvénybe, hogy ha megüt egy macskát, azt törvényesen jelentenie kell, és el kell vinnie a legközelebbi állatorvoshoz”.
A macskákra és a vadon élő állatokra nem vonatkozik az 1988-as közúti közlekedési törvény, amely kimondja, hogy a járművezetőknek meg kell állniuk és jelenteniük kell egy olyan balesetet, amelyben bizonyos meghatározott állatok, például kutyák, lovak, szarvasmarhák, öszvérek, juhok, sertések vagy kecskék érintettek.
A kormány közleménye szerint a vádemelés nehéz lesz a macskák kis mérete, valamint arra való hajlamuk miatt, hogy „hajnalban vagy alkonyatkor a legaktívabbak”.
A kormány megérti, hogy „milyen felháborító, ha egy nagyon szeretett háziállatot megölnek az utainkon” – olvasható a közleményben, hozzátéve, hogy az Egyesült Királyság „könyörületes ország”, és az állatok elhullásának és sérüléseinek bejelentésére vonatkozó jogi kötelezettség hiánya nem akadályozhatja meg a járművezetőket abban, hogy megpróbálják megtalálni a házi kedvencek, köztük a macskák gazdáját.
Ugyanakkor hozzátette: „Sok esetben előfordulhat, hogy a járművezetők nem tudnak arról, hogy elütötték őket – különösen nagyobb járművek esetén. Emiatt nehéz lenne büntetőeljárást indítani a járművezetők ellen, ha a törvényt módosítanák.”
A közlemény szerint a macskák kizárása azért volt, mert az eredeti törvényt azért hozták be, mert a kutyák és más állatok „munkaállatok”, nem pedig a házi kedvencek védelme érdekében.
A Cats Matter kampánycsoport számos kormánynál lobbizott, hogy próbálják meg tiltani, hogy a sofőrök elhagyják a macskával való ütközés helyszínét az Egyesült Királyságban.
Mandy Hobbis társalapítója elmondta, hogy a csoport „nagyon csalódott” a petícióra adott kormány válasza miatt.
„Küldözünk, hogy megértsük, hogyan nevezhetjük magunkat könyörületes országnak, amikor a törvényeink megengedik a sofőröknek, hogy vezetés közben megütjék a macskákat, és legálisan hagyják őket az úton szenvedve.
„A macskák nagyon szeretett családtagok, akárcsak a kutyák, és megérdemlik a jogot, hogy segítsenek nekik, ha elütik egy autó, akárcsak a kutyák.”
Elmondta, hogy a csoport az előző kormánnyal együtt dolgozott egy törvényen, amely 2024 júniusában bevezette a kötelező mikrochip használatát, és hálás az eddig elért előrelépésekért, de további lépésekre buzdította a minisztereket.
A Cats Protection 2021-es jelentése szerint a közúti balesetek a macskák 4%-ának okoztak sérülést.
A jótékonysági szervezet arra biztat minden sofőrt, aki megsebesít egy macskát, hogy vigye állatorvoshoz sürgősségi ellátásra.
„Ez biztosítja a macskának a legjobb esélyt a túlélésre, és azt jelenti, hogy a gazdik gyorsan felvehetők és tájékoztathatók” – mondta Madison Rogers, a jótékonysági szervezet érdekképviseleti, kampányok és külügyekért felelős társigazgatója.
Azt mondta, hogy felszólítja azokat a sofőröket, akik olyan közúti ütközésbe keverednek, amelyben egy macska meghalt, hogy forduljanak a tanácshoz.
„Arra is buzdítanánk a helyi önkormányzatokat, hogy szkenneljék át az általuk összegyűjtött macskákat, hogy gazdáik tájékozódhassanak, mivel szívszorító, ha nem ismerik egy elveszett vagy eltűnt macska sorsát” – tette hozzá.
A 10 000 aláírást elérő parlamenti e-petíciókra választ kap a kormány. A parlamentben vitáznak, ha elérik a 100 000 aláírást.
