A Antigravitáció A1 ez történik, amikor az Insta360 360 fokos kamerái szárnyakat kapnak, és a repülés videojátéknak tűnik. Az Antigravity debütáló drónja, amely saját márkaként pörög ki, egy nagy lendület: három részes készlet 8K 360 fokos videót rögzítő drónnal, FPV szemüveggel és mozgásvezérlővel.
A DJI (sok!) fogyasztói drónjainak dominanciájának megkérdőjelezése nagy kérés. Az Antigravitáció megközelítése az, hogy kihasználja erősségeit a 360 fokos videók és az okostelefonnal történő szerkesztés terén. A vonzerő nagy része abból adódik, ahogy az A1 minden irányban rögzíti a 8K-s videót, vagyis szerkesztheti, vághatja és cserélheti a felvételeket – és remélhetőleg ritkán mulaszt el egy pillanatot, amelyet dokumentálni próbál. Ez is nagyon szórakoztató, ha túljut a kezdeti problémákon, a frissítéseken és a tanulási görbén.
Antigravitáció/Engadget
Az Antigravity debütáló FPV drónja szórakoztató, egyedi és tele van funkciókkal. Nincs ilyen drón.
Szórakozás a repüléshez Intuitív vezérlőkEgyedi jellemzők Éles, tiszta videó (jó körülmények között) Remek szerkesztőeszközök mind a mobilon, mind a PCCons A beállítás finom lehet Alacsonyabb videóminőség, mint a hagyományos videó drónoknál. Ár1599 dollár az AntigravitációnálA drón
A képet Mat Smith készítette az Engadget számára
Az A1 drón mindössze 249 gramm (0,548 font). Ez segít megkerülni bizonyos drónszabályokat, bár a repülési engedélyek régiónként változnak. A drón testének tetejére és aljára szerelt kamerapár az egyik egyedi tulajdonsága. Nehéz közvetlenül összehasonlítani az A1-et a konkurens drónokkal, mivel a különböző kategóriákban megtalálható funkciók keverékét és néhány egyedi saját eszközt kínál.
Az A1 360 fokos videót tud rögzíteni akár 8K felbontásban, az Insta360 akciókamerás élményének köszönhetően pedig varázsütésre képes eltávolítani a drón testét a videóról. Ez azt jelenti, hogy videót rögzíthet, és soha nem látja a légcsavarokat vagy a drón bármely részét.
A drón alapja mentén két futómű automatikusan leereszkedik, amikor megpróbálja leszállni az A1-essel, bár manuálisan kell visszahúznia őket, amikor elindítja a drónt. A futóművet a vezérlő számos gombjának egyikével is leengedheti.
A cserélhető akkumulátor praktikus egyérintéses mérővel rendelkezik a szintek figyeléséhez, és több mint 20 perc repülési időt biztosít, a körülményektől és a videó rögzítésétől függően. Az antigravitáció azt sugallja, hogy normál filmezés közben akár 24 percig is ki kell bírnia. A felülvizsgálati készülékem két tartalék akkumulátorral és egy töltődokkolóval érkezett. Az akkumulátorok cseréje nagyon egyszerű, a töltődokkoló pedig 45 perc alatt képes teljesen feltölteni egyetlen cellát, és akár mindhárom nyílást egyszerre tölti fel. A drón hátulján található egy microSD-kártyanyílás, valamint egy USB-C port az akkumulátor (lassan) töltéséhez.
A képet Mat Smith készítette az Engadget számára
A kamerák 1/1,28 hüvelykes érzékelővel, f/2,2-es objektívrekeszértékkel és 100 és 6400 közötti ISO-tartományúak. Az automatikus beállításon túlmenően ezeknek a beállításoknak a módosításához be kell merülnie a szemüveg belsejében található menübe, amiben fáradságos lehet egy gesztusalapú vezérlővel navigálni. Szerencsére az automatikus ISO és a fehéregyensúly általában elég jó. A profi szintű tartalomkészítőknek érdemes lehet itt trükközni a szintekkel, és van egy bekapcsolható hisztogram, vagy akár egy zebraminta a túlexponált felvételek és területek kiemeléséhez. az A1 pedig 8K videót tud rögzíteni akár 30 képkocka/mp sebességgel vagy 4K felbontást akár 100 képkocka/mp sebességgel. Középen is találkozhatsz, 5,2k felvételi móddal.
Három különböző repülési mód is van, amelyek könnyen kiválaszthatók a vezérlőn. A Normál mód mellett a Sport mód növeli a maximális repülési sebességet és „fokozott repülési teljesítményt” kínál, javítja a vezérlés érzékenységét és kikapcsolja az akadálykerülést. A Sport mód kézzelfogható különbséget kínál az A1 repülésekor: megduplázza a vízszintes repülési sebességet a Normál módhoz képest. Létezik egy Cinematic (C) mód is, alacsonyabb maximális sebességgel a simább videófelvétel érdekében.
A vezérlő és a szemüveg
A képet Mat Smith készítette az Engadget számára
A repülési mód váltó egyike a sok kezelőszervnek, kerekeknek, gomboknak és csúszkáknak, amelyek az A1 markolatvezérlőjének felületét borítják. Érdekes módon azonban az A1 drón irányításának fő módja a gesztusok, nem pedig a joystickok vagy gombok. Ahelyett, hogy a balra és jobbra, fel és le nyomkodó vezérlőkarok ragaszkodnának, inkább egy videojátékhoz hasonlít, ahol irányjelzővel mutatva a vezérlőt oda irányítod, ahova szeretnél menni, és meghúzod a ravaszt. Az A1 ekkor elindul ebbe az irányba.
A döntő rész az, hogy ennek nem kell ott lennie, ahol a drón POV-jából „nézel”. Ez azt jelenti, hogy bármilyen irányba csapkodhat és repülhet anélkül, hogy statikus kamerák korlátoznák a kilátást. Ez olyan szenzáció, mint bármelyik másik drón, amellyel repültem. Inkább olyan, mintha egy videojátékot játszana – mintha helikoptert vezetnénk a GTA 5-ben. Bármilyen irányba nézhetsz, mozgás közben és álló helyzetben is.
Vannak vezérlők a videó rögzítésére, a függőleges repülés vezérlésére és a POV forgatására anélkül, hogy elfordítaná a fejét. Van még egy RTH (return to home) funkció is, amely a vészfék gomb hosszan tartó lenyomásával érhető el.
A mellékelt szemüveg mindenről éles képet nyújt, pár 1,03 hüvelykes mikro-OLED kijelzővel, 2560 × 2560 felbontással és 72 Hz-es frissítési gyakorisággal. Más FPV drone szemüvegek jellemzően 100 Hz-es frissítési frekvenciát kínálnak, de ez nem volt megszakító számomra. Attól tartottam, hogy a látencia csuklás problémát okozhat a légibetegségben az A1-es repülés közben, de nem tapasztaltam. Az a véleményem, hogy az émelygés kevésbé okoz gondot, ha képes teljesen kontrollálni a nézeteit.
Egy másik kellemes érintés, különösen, ha barátokkal repül, a kör alakú külső kijelző a szemüvegen, így mindenki láthatja, amit az A1 lát. Természetesen nem ölelheti fel a drónpilóta teljes nézetét, de nincs is tompább, mint nézni, ahogy valaki más repül egy drónt. Ez enyhe haladékot kínál. A másik szemlencse egy érintőpad, amellyel a szemüvegen belüli menükben lehet navigálni anélkül, hogy a vezérlővel mutogatni és kattintani kellene.
Teljesítmény
A képet Mat Smith készítette az Engadget számára
Míg az Antigravity A1 magával ragadóbb drónrepülési élményt kínálhat, pusztán számszerű értelemben lemarad néhány versenytársa mögött. Például az A1 még Sport módban is valamivel 36 mph alatti maximális sebességgel száguld, lemaradva a DJI Avata 2-jétől (60 mph).
Még mindig kellemesen meglepett, hogy az A1 milyen érzékeny volt, különösen Sport módban. Egy további FPV mód (amely a szemüvegről érhető el) érzékenyebb vezérlőket ad hozzá, bár nem nagyon tudtam tesztelni, mióta egy legutóbbi firmware-frissítésben bemutatták.
Aki több játéktapasztalattal rendelkezik, mint a drónpilóta órák, az Antigravity központi vezérlőrendszere kesztyűként illeszkedik. Oda repülhettem, ahol akarok, bízva az irányításban és abban a tudatban, hogy azt fogom elkapni, amit akarok. Az Antigravity szerint 10 km-es hatótávolságon belül lehet repülni az A1-gyel, bár ezt a határt nem sikerült tesztelnem London központjában.
A drónnal való indulás élménye időnként szükségtelenül megerőltetőnek tűnt. A párosítást meghatározott sorrendben kell elvégezni: drone bekapcsolása, szemüveg bekapcsolása, vezérlő bekapcsolása. És az egyes elemek kikapcsolása nem a bekapcsológomb tipikus hosszas lenyomása. Ehelyett egy „nyomd meg, nyomd meg újra, és tartsd lenyomva” módszert használsz, amit nagyjából minden alkalommal elfelejtek.
A videó letöltése az A1-ről a telefonra szintén fáradságos, de ez nem ennek a drónnak a hibája. Az Antigravity megpróbált néhány parancsikont használni, beleértve a microSD-kártya gyorsolvasót, amely USB-C-n keresztül csatlakozik a telefonhoz vagy a számítógéphez.
A tesztelés idején azonban a microSD kézi csatlakoztatása kevésbé lehetséges, hanem inkább szükségszerű. A drón ismételten nem tudott csatlakozni a kísérőalkalmazáshoz, és nem tudott megbízhatóan továbbítani a videofájlokat. Néhány rögzített videofájl látszólag elpárolgott a firmware-frissítések között, majd később újra megjelent. Egy másik fájlt két különálló kör alakú nézetté alakítottak át, mindegyik kamerából egyet, ami gyakorlatilag használhatatlanná tette. Remélhetőleg ezeket a kezdeti problémákat a firmware-frissítések megoldották, és nem lesznek a kiskereskedelmi eszközökben.
Kár, hogy nem minden stabilabb, különösen akkor, ha az A1-es repülés és az Antigravity szerkesztőszoftverének használata egyaránt annyira kezdőbarát. Ezt már korábban említettem az anyavállalat akciókameráinál, de az a képesség, hogy egyetlen érintéssel vagy kattintással hordóhengereket, billentési forgást hozhat létre, ismét csak szórakoztató. És mivel átkeretezheti és bütykölheti a videó vetemítését, létrehozhat apró bolygóeffektusokat, vagy egyszerűen kivághatja a hagyományosabb, moziszerű kameranézetet, az Antigravity szoftvere szinte végtelen módot kínál a drónfelvételek bemutatására. A mélykövetés mind a felvétel, mind a bejegyzés szerkesztése közben elvégezhető, miközben a mozgó témát vagy érdekes pontot a középpontban tarthatja, miközben az A1-es körbezár.
Emellett mesterséges intelligencia által vezérelt videószerkesztő funkciók is rendelkezésre állnak, amelyek minimális erőfeszítéssel 20 percnyi repülő felvételt emészthetővé és vonzóvá vághatnak. Mivel 360 fokos videóról van szó, a felvétel könnyen kivágható, hogy vízszintes és függőleges formátumhoz is illeszkedjen.
A kisebb szenzorral és a 360 fokos nézetben elterülő 8K felbontással azonban az A1 nem a legjobb videós drón. A videó kellemesen éles és tiszta, és bár a felvételt erős nappali fényben vagy más jól megvilágított helyen lehet a legjobban rögzíteni, a borongós brit novemberi napok nem befolyásolták sokat. Mivel az A1-nek össze kell illesztenie a két érzékelőjét, gyakran van egy látható varrat a videón, de ez általában nagyon finom hiba. Ez azonban megakadályozhat néhány videókészítőt abban, hogy rákoppintson a legkifinomultabb légi felvételeikhez. A videófelvétel a nap folyamán több zajt és kevesebb részletet eredményezett. Ilyenkor jó ötlet az A1 Cinematic üzemmódja (és általában lassabb repülés), de ez még mindig nem fogja kárpótolni azt a tényt, hogy a drón érzékelői ilyen széles szögeket fednek le. A videóközpontúbb drónok tisztább videót és jobb teljesítményt biztosítanak az ideálisnál kevésbé megfelelő fényviszonyok mellett.
Tekerje fel
A képet Mat Smith készítette az Engadget számára
Az Antigravity A1 már elérhető, szabványos csomaggal, amely tartalmazza a drónt, a vezérlőt és a szemüveget 1599 dollárért. Az Infinity Bundle (1999 dollár) két extra akkumulátort, gyors olvasókulcsot, hevedertáskát és egy töltődokkolót tartalmaz. Ez lényegesen drágábbá teszi, mint a rivális FPV drónok, például a DJI Avata 2, de az A1 is egy nagyon más típusú drón.
Az intuitív kezelőszervek és az a képesség, hogy körbe nézzen, semmi máshoz nem hasonlítható, ami jelenleg elérhető. Elragadó bevezetés a drónokhoz, FPV-hez vagy máshoz, de kár, hogy szoftverproblémák rontották a tesztjeimet. Ráadásul az összes eszköz párosítása időnként bonyolult és frusztráló lehet.
Ha az Antigravity azon gondolkodik, hogy mi legyen a következő lépés, kíváncsi lennék egy olyan változatra, amelyen a kamerás bonafides is hasonló árú DJI drónokat alkalmazna. De ez nem vonhatja le a cég debütáló modelljét, mivel az A1 vitathatatlanul a legérdekesebb fogyasztói drón a Mavic Pro óta.
