A Nigériai Vámszolgálat (NCS) Port Harcourt I. körzeti parancsnoksága 2025 októberében rekordot döntött, 33,753 milliárd N-es bevételt ért el, ami történetének legmagasabb értéke.
A parancsnokság PR-tisztje, az I. vámügyi főfelügyelő-helyettes, Barilule Aanee szerint a parancsnokság megerősítette, hogy már túlteljesítette éves bevételi célját.
Ez a teljesítmény jelentős ugrást jelent a tavalyi év azonos hónapjában beszedett 9,079 milliárd N-hez képest, kiemelve a parancsnokság növekvő hatékonyságát a folyamatban lévő reformok során.
A vámterületi ellenőr (CAC), Salamatu Atuluku ellenőr a parancsnokság lenyűgöző bevételi teljesítményét az Adewale Adeniyi vámügyi főellenőr által bevezetett reformoknak tulajdonította.
„A kiemelkedő teljesítmény nagyrészt a B’Odogwu néven ismert Egységes Vámigazgatási Rendszer bevezetésének, valamint a Szolgálat megfelelőségre, átláthatóságra és az érdekelt felek bevonására irányuló újbóli összpontosításának köszönhető” – mondta.
Hozzátette, hogy az új rendszer és a strukturális reformok megerősítették a működési felügyeletet és javították a tranzakciók valós idejű nyomon követését, ami hozzájárult a bevételkiszivárgások csökkentéséhez és a kikötőhasználók jobb megfelelésének biztosításához.
Atuluku ellenőr kijelentette, hogy a parancsnokság fokozta a végrehajtási és ellenőrzési mechanizmusait, ami következetesebb és átláthatóbb bevételi eredményeket eredményezett.
„Tiszteink és embereink nagy odaadásról tettek tanúbizonyságot, hogy folyamataink hatékonyak legyenek, és minden bevételkiszivárgást megakadályozzon” – jegyezte meg.
A CAC méltatta a terminálüzemeltetők, a szállítmányozók és a partnerbiztonsági ügynökségek együttműködési erőfeszítéseit is, és együttműködésüket létfontosságúnak nevezte a parancsnokság általános sikere szempontjából.
A múlt hónapban a Nairametrics arról számolt be, hogy a Nigériai Vámszolgálat Apapa Területi Parancsnoksága 2025 októberében N304 milliárd N304 milliárdot termelt, ami az ország történetében a valaha volt legnagyobb havi bevétel, amelyet bármely vámparancsnokság beszedett.
A területi irányító, Emmanuel Oshoba irányító azt mondta, hogy ez a szám meghaladta a 2024 októberében feljegyzett 264 milliárd N2-t, ami új országos rekordot állított fel. Kifejtette, hogy a parancsnokság teljesítményét a főellenőr folyamatban lévő reformjai támogatták, beleértve a tervezett Drive Through Scanning rendszert, amely óránként körülbelül 150 konténer feldolgozására képes, valamint a One-Stop-Shop (OSS) modell bevezetése, amely a vámkezelési eljárások egyszerűsítésére és a késések csökkentésére szolgál.
A Szolgálat fokozta digitális átalakítási törekvéseit a főbb kikötőkben, és olyan kezdeményezéseket indított el, mint az OSS és a digitális túlórák e-clearance rendszere, hogy a rakománykezelés idejét 21 napról 48 órára csökkentse. E reformok célja az átfedések megszüntetése, a költségek csökkentése és az átláthatóság fokozása, így a szolgáltatást a kereskedelem megkönnyítésének és a nemzeti bevételek növekedésének kulcsfontosságú hajtóerejeként pozicionálják.
