A Wall Street Journal ma arról számolt be, hogy a Ford az F-150 Lightning teherautó napnyugta küszöbén állhat. A modell egy elektromos kisteherautó, és a legkelendőbb az Egyesült Államokban, de a kiadvány hivatkozott a Ford vezetőire, akik szerint a vállalat fontolóra veszi az F-150 Lightning gyártásának teljes leállítását. Megkerestük a Fordot megjegyzésért, és frissítjük, ha nyilatkozatot kapunk.
Az autómárka azt mondta, hogy csökkenti a gyártást tavaly januárban a járművek iránti kereslet lassulása miatt. Abban az időben a Ford az F-150 Lightninget építő munkások közül többeket más autómodellek gyártására irányított. Majd, egy tűz idén októberben a Fordot szállító alumíniumgyárban a vállalat leállította a Lightning teherautók gyártását. A Ford harmadik negyedéves pénzügyi eredményeketModel e elektromos járművei 1,4 milliárd dollárt veszítettek, és 3,6 milliárd dollárt veszítettek 2025 első kilenc hónapjában. Az olyan projektek helyett, mint például az F-150 Lightning, a Ford utalt arra, hogy stratégiáját a kisebb, megfizethetőbb elektromos járművekre helyezi, amelyek Universal EV platformján alapulnak.
Lehet, hogy nem a Ford az egyetlen gyártó, amely lefuttatja elektromos autókkal kapcsolatos terveit az Egyesült Államokban. A 7500 dolláros szövetségi adójóváírás elektromos járművek vásárlására hirtelen jött véget ért szeptemberben a jelenlegi kormányzat pénzügyi politikája szerint. Miután ezen a héten bemutatták legújabb elektromos modelljeit, Toshihiro Mibe, a Honda vezérigazgatója beszélt az Engadgetnek a lehetséges hosszú távú hatásokról: „A Trump-kormány érvényben lévő állapotával úgy érezzük, hogy az elektromos járművek növekedése talán öt évvel a jövőbe csúszott vissza.”
