A kanadai és az amerikai tisztviselők közötti magas szintű kereskedelmi tárgyalások folynak ezen a héten Washingtonban, ahol Kanada olyan konkrét gazdasági ágazatokban kíván megállapodásokat kötni, amelyek jelenleg rontják a két ország közötti kereskedelmi kapcsolatokat.
Dominic LeBlanc, a Kanada-USA kereskedelmi miniszter, Michael Sabia titkos tanácsi ügyintéző és más tisztviselők rövid távon kifejezetten az acél-, alumínium- és energiaágazati üzletek megkötésére összpontosítanak.
„Miközben Kanada azon dolgozik, hogy megállapodást kössön az Egyesült Államokkal, LeBlanc miniszter Washingtonban tartózkodik ezen a héten, hogy további kapcsolatokat tartson fenn az Egyesült Államok magas rangú tisztviselőivel” – mondta Jean-Sebastien Comeau, LeBlanc szóvivője a CBC Newsnak.
Mark Carney miniszterelnök múlt heti washingtoni látogatásának végén LeBlanc elmondta, hogy a kanadai delegáció amerikai tisztviselőkkel folytatott találkozói „pozitív, érdemi párbeszédet eredményeztek a kereskedelmi kérdésekről”.
Ezek a megbeszélések a növekvő stressz hátterében folytatódnak odahaza, ahol egyes miniszterelnökök és polgármesterek sürgetik Carney-t, hogy határozottabban lépjen fel Donald Trump amerikai elnökkel szemben.
Leblanc elmondta, hogy a múlt heti tárgyalások azzal zárultak, hogy Trump utasította Howard Lutnick amerikai kereskedelmi minisztert és Jamieson Greer kereskedelmi képviselőt, hogy folytassák a tárgyalásokat kanadai kollégáikkal az alumínium-, acél- és energiaágazatra vonatkozó megállapodások megkötéséről.
„Arról beszéltünk, hogy miként lehet gyorsan olyan megállapodást kötni, amely reményeink szerint mindkét ország számára jobb körülményeket teremt ezekben a jelentős ágazatokban” – mondta LeBlanc.
LeBlanc szerint, ha a megállapodásokat „gyorsan” meg lehet kötni, a két ország közötti párbeszéd továbbhaladhat a „más szektorokban is előrelépés” felé.
A kereskedelmi háború hatásai nagy súllyal bírnak
Annak érdekében, hogy az autógyártókat az Egyesült Államokba költöztesse, Trump 25 százalékos vámot vetett ki az autókra és a kisteherautókra, nem számítva az amerikai alkatrészekből készült jármű értékét.
A Stellantis a héten bejelentette, hogy a következő négy évben 13 milliárd dollárt fektet be gyártási kapacitásának bővítésére, több mint 5000 munkahelyet teremtve Illinoisban, Ohioban, Michiganben és Indianában.
A korábban Chrysler néven ismert cég azt állítja, hogy a korábban a bramptoni összeszerelő üzemben készülő Jeep Compass az illinoisi Belvidere-i összeszerelő üzembe költözik, bár a cég szerint még vannak tervei a bramptoni üzemre.
A lépés felbosszantotta mind a szövetségi, mind az ontariói kormányt, akik 2023-ban megállapodást kötöttek a Stellantis-LG Energy Solutions vállalattal, hogy teljesítményösztönzőket biztosítsanak akár 15 milliárd dollár értékben a Stellantis által gyártott és értékesített akkumulátorokért.
Az ügylet részeként a Stellantis köteles „meglévő kötelezettségvállalásait betartani Kanadában és Ontarióban, beleértve a bramptoni üzemében adott gyártási megbízást”.
A Jeep Compass-t, amelyet a bramptoni összeszerelő üzemben kellett volna elkészíteni, átköltöztetik az illinoisi Belvidere-i összeszerelő üzembe. (Patrick Morrell/CBC)
Mélanie Joly ipari miniszter New Brunswick szerdai beszédében kijelentette, hogy „rendkívül csalódott” a döntés miatt.
„A vállalatnak különböző típusú megállapodásai vannak a kormánnyal, beleértve azt a tényt, hogy támogatást nyújtottunk annak a bramptoni létesítménynek az átszereléséhez, amely jelenleg tétlenül áll” – mondta. „Gondoskodni fogunk arról, hogy nyomjuk a céget, és felelősségre vonjuk őket.”
Carney kedden azt mondta, hogy a lépés az amerikai vámok közvetlen következménye, és kormánya együtt fog működni a Stellantis-szel, hogy új lehetőségeket teremtsen Bramptonban és környékén.
„Elvárjuk, hogy a Stellantis teljesítse a Brampton dolgozóival szemben vállalt kötelezettségeit” – fogalmazott közleményében.
Nyilatkozatában Trump egyetértett azzal, hogy a Stellantis lépés az ő vámpolitikájának köszönhető, mondván, hogy ez aláhúzza az elnök „Az amerikai gazdasági dominancia víziója”.
Doug Ford ontariói miniszterelnök szerint a vállalatnak kötelessége beváltani a munkavállalóknak tett ígéreteit.
„Tudod, nem értem. 13 milliárd dollárt fektetnek be az Egyesült Államokban – mi itt az autógyártás nagyhatalma vagyunk” – mondta Ford szerdán.
A miniszterelnökök felszólítják Carney-t, hogy a fűrészáru tarifákat helyezze prioritássá
Kedden az Egyesült Államok további 10 százalékos vámot vezetett be a kanadai fűrészáru 35 százalékos vámon felül. Az Egyesült Államok 25 százalékos vámot is kivetett a kanadai fatermékekre, például bútorokra.
Mark Carney miniszterelnök augusztusban 1,2 milliárd dolláros támogatást ígért a puhafa faiparnak, de ez a segítség még mindig nem érkezett meg.
A BC erdészeti minisztere, Ravi Parmar azt mondta, hogy „nem holnap, hanem ma” szeretné látni ezt a pénzt.
„Alig várjuk. Erdészeti ágazatunk itt Kanadában a küszöbön áll” – mondta.
Az ígéret 700 millió dollárig terjedő hitelgaranciákat foglal magában az erdészeti vállalatoknak, és 500 millió dollárt, nagyrészt támogatásokat és hozzájárulásokat a termékfejlesztés ösztönzésére és a faipari munkások átképzésének finanszírozására.
Eby azt mondta, hogy gyakran olyan tartományok állnak a szövetségi vezetők szemében, mint Ontario és Quebec – így a Kr. e. és az elsősorban a brit kolumbiaiakat érintő kérdések teljesen feledésbe merülnek. A miniszterelnök azt mondta, hogy ugyanazt a „tiszteletet, ugyanazt a gondot, ugyanazt a szükséghelyzetet” szeretné az erdészeti ágazatnak is.
New Brunswick miniszterelnöke, Susan Holt szintén megkereste Carney-t, és kérte a kormányt, hogy a puhafa fűrészáru tarifák megoldását helyezze kiemelt prioritássá.
Joly szerdán elmondta a Fredericton Kereskedelmi Kamarának, hogy hamarosan bejelentik a faipar támogatását.
„Van egy vegyes. Van működési támogatás, tehát likviditási támogatás, mert tudjuk, hogy sok vállalat adósságspirálba kerülhet, miközben nagyon nehéz, indokolhatatlan tarifákkal kell megküzdenie. És közben van… finanszírozás a tőkekiadásokra, hogy továbbra is befekteshessenek a cégeikbe” – mondta Joly.
