Az Egyesült Államok Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatóságának (NHTSA) van nyitott egy szondát 2,88 millió Tesla elektromos járműbe, amely jelenleg a cég „teljes önjáró” (FSD) rendszerével rendelkezik. Ahogy először számolt be ReutersAz NHTSA több mint 50 jelentést kapott a forgalombiztonsági jogsértésekről, valamint számos összeomlik–
Az ügynökség, amely felügyeli a nemzet gépjármű -biztonsági előírásait, elmondta, hogy a Tesla FSD szoftverének „olyan járművek viselkedését indukálta, amely megsértette a közlekedésbiztonsági törvényeket”, a járművek állítólag vörös lámpákat futtatnak, és a forgalom áramlásával szemben vezetnek.
Az ügynökség által kapott jelentések között hat közülük azt állítják, hogy az FSD -vel rendelkező Tesla jármű „egy vörös forgalmi jelzéssel kereszteződött, és továbbra is a kereszteződésbe került a vörös fény ellen, és később részt vett más gépjárművekkel való ütközésben a kereszteződésben.” A szonda a előzetes értékelésEzután az NHTSA visszahívást bocsáthat ki, ha úgy gondolja, hogy a járművek elég nagy kockázatot jelentenek a közbiztonságra.
Az ügynökség csak ebben az évben számos vizsgálatot végzett az EV készítővel kapcsolatban. Az év elején megnyitotta az A Tesla intelligens idézésének vizsgálata és a tényleges intelligens Summon funkciók, amelyek lehetővé teszik a tulajdonosok számára, hogy távolról lehívják járműveiket a parkolóhelyről. Alig néhány héttel ezelőtt bejelentette a nyomozást a 2021 -es modellbe Az ajtófogantyúk felett és annak kockázata, hogy az utasokat csapdába ejtik -e a jármű belsejében. Ez sem az első alkalom, amikor az ügynökség van a biztonságba nézett A Tesla vezetői segédjellemzői.
A Tesla kiadja a sajátját járműbiztonsági jelentések Kiemelve, hogy a balesetek millió mérföldre vezetve, sokkal ritkábban fordul elő, ha FSD technológiája elkötelezett, mint amikor nem. A vállalat azonban is küzdött Konkrétabb összeomlási adatok Az FSD bevonása a nyilvános kiadásból, hivatkozva a titoktartásra.
