Tesla elengedte Az úgynevezett „főterv” negyedik része az X-es bejegyzésben. Ellentétben a koncentráltabb „Titkos Tesla Motors főterv„amely felvázolta a jövőbeli termékek konkrét terveit, ez a” főterv IV. Rész „inkább egy olyan zavaros utópiás álomnak olvasható, amelyet a Grok részben írt, miközben megérinti a Tesla AI-alapú termékeit.
A Tesla szerint „kompromisszumok nélkül” szándékozik fenntarthatóságot biztosítani „, és hogy a vállalat” egyesíti a hardverünket és a szoftvert méretarányosan „annak érdekében, hogy” biztonságosabb, tisztább és élvezetesebb világot „hozzon létre a” fenntartható bőség „révén. A manifesztóban nagyrészt hiányzott a sajátosságok, hogy mit jelentek valójában.
A Post 1000 szója felett a Tesla költőivel rendelkezik arról, hogy a félvezetők és az internet miként változtatta meg a világot, önmagát gratuláló nyelvet alkalmaz az elektromos járművek piacának előmozdításáról, és megosztja a vállalat termékei által formált jövőbeni jövőbeni ábrázolásait.
„Az autonómia fejlesztésének és felhasználásának – és az új képességeket, amelyek elérhetővé teszik számunkra – tájékozódni kell az emberi állapot javításának képességével” – írja a cég egy különösen homályos részben. „A mindennapi élet jobbá tétele – és biztonságosabb – minden ember számára az autonóm technológiánk révén mindig volt és továbbra is a hangsúlyunk.”
Egy másik rész azt mondja: „Egy dolgot világossá kell tennünk: ezt a kihívást rendkívül nehéz legyőzni. A szűkösség kiküszöbölése fáradhatatlan és finom kivégzést igényel. Néhányan lehetetlennek fogják tartani. És rengeteg másnak minden akadályát és visszaesését eláraszthatatlanul találkozunk. De ha egyszer legyőzzük ezt a kihívást, az a kérdés, hogy mi az ügy, hogy mi az ügy, hogy mi az ügy, hogy mi az ügy, hogy mi az, amit arra gondolunk, hogy mi egyszerre lehetetlen, és azt, hogy lehetséges. Ez együttesen fenntartható és valóban bőséges jövőt teremtünk az elkövetkező generációk számára. „
A Tesla mesterterveit az évek során szinte vallási tisztelettel kezelték a technológiai körökben, mivel az elektromos autók társaság rajongói, és polarizáló vezérigazgatója rámutatott rájuk, mint Musk látnoki gondolkodásának bizonyítékát.
A Első főtervA Musk 2006 -ban szerzője, magasztos, de konkrét célokat képviselt, amelyek közül sok végül megtörtént. Ebben a Musk kiderítette, hogy „a Tesla stratégiája a piac csúcspontjába kerül, majd a lehető leggyorsabban lehajtja a piacot, hogy minden egyes egymást követő modellnél magasabb az egységmennyiség és az alacsonyabb árak.”
Pontosan ezt tette a társaság, és a 2008 -as Roadster bevételeit kihasználja a 2012 -es és a X modell 2015 -ben, majd ezeket a nyereségeket a 2017 -es modell létrehozására és az Y modell 2020 -ban történő felhasználására. Legkelendőbb autó a világon Mindkét 2023 -ban és 2024–
A második főterv2016 -ban jelent meg az utolsó, amelynek Musk nevét tulajdonították, és a napelemes tetőre és a powerwallra vonatkozó elképzelést, az elektromos kisteherautó és a félig, az autonóm vezetés jövőjét és a robotaxis flottájának tervét. A Tesla energiatermelő és tárolási üzlete most 10 % -ot tesz ki a vállalati bevételek. A Cybertruck és Félig Mindkettő évekkel később indult, bár még nem bizonyult sikeresnek, és Tesla „Teljes önvezetése” című filmje évek óta van béta. Közben, robotaxis A nyár elején korlátozott indítást látott a járművek feletti felügyelőkkel.
Főterv 3. rész Széles körű eltérés volt a koncentráltabb kezdeti duótól. Alapvetően egy 40 oldalas fehér könyv, amely fantáziadús ambíciókkal rendelkezik a dekarbonizált jövő számára. Nehéz volt az adatokkal, de rövid volt a termék ütemtervében.
A IV. Rész valóban ugrott a cápa, és bár ez azt mondja nekünk, hogy „egy forradalmi időszak csúcsán vagyunk, amely példátlan növekedésre alapozva”, és hogy „ezúttal nem egyetlen lépés lesz, hanem a Tesla és az emberiség egészének előrelépése”, kevéssé kínál arra, hogy a vállalat hogyan tervezi ezt a fellépést.
